Точка обслуживания автомобильных кранов на низком холодном воздухе
Время:
2023-08-03
Погода постепенно охлаждается, и кран также должен обратить внимание на обслуживание. Содержание деталей зимнего крана. 1. Техническое обслуживание электродвигателей и редукторов Во - первых, часто проверяйте температуру корпуса и подшипника двигателя, шум двигателя, вибрации не имеют аномалий. При частом запуске из - за низкой скорости вращения, вызванной снижением мощности вентиляции и охлаждения, а также большим током, повышение температуры двигателя будет быстро увеличиваться, поэтому следует обратить внимание на то, что повышение температуры двигателя не должно превышать верхнего предела, указанного в инструкции. Регулируйте тормоза в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации двигателя. Ежедневное обслуживание редуктора может быть отсылкой к инструкции по эксплуатации
Погода постепенно охлаждается, и кран также должен обратить внимание на обслуживание. Содержание деталей зимнего крана.
1. Техническое обслуживание электродвигателей и редукторов
Во - первых, часто проверяйте температуру корпуса и подшипника двигателя, шум двигателя, вибрации не имеют аномалий. При частом запуске из - за низкой скорости вращения, вызванной снижением мощности вентиляции и охлаждения, а также большим током, повышение температуры двигателя будет быстро увеличиваться, поэтому следует обратить внимание на то, что повышение температуры двигателя не должно превышать верхнего предела, указанного в инструкции. Регулируйте тормоза в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации двигателя. Ежедневное обслуживание редуктора может быть отсылкой к инструкции по эксплуатации производственного завода. Кроме того, следует регулярно проверять стопорные болты редуктора, соединение не может быть ослаблено.
2 Смазка ходовых устройств
Во - вторых, в технологии обслуживания компонентов крана следует помнить хорошую смазку вентилятора, если вы используете, вы должны сначала открыть вентиляционную крышку редуктора, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, чтобы уменьшить внутреннее давление. Перед работой следует проверить, соответствует ли высота поверхности масла редуктора требованиям, если она ниже нормальной поверхности масла, следует своевременно добавить тот же тип масла.
Подшипники колес ходового механизма, при сборке заполнены достаточным количеством смазки (смазки на основе кальция), не требуют ежедневной заправки, каждые два месяца через отверстие для впрыска масла или открывая крышку подшипника, пополняя смазку, складывая, очищая и заменяя смазку один раз в год.
Смазка смазывается раз в неделю на каждом открытом зубчатом зацеплении.
3. Техническое обслуживание и ремонт подъемных агрегатов
Регулярно наблюдайте за масляным окном редуктора крана, проверяйте, находится ли поверхность смазочного масла в заданном диапазоне, и когда уровень масла ниже заданного, смазочное масло должно быть своевременно пополнено.
В случае, если кран используется нечасто, герметичность и условия эксплуатации хороши, смазочные материалы в редукторе заменяются каждые полгода, а в случае плохой эксплуатации - ежеквартально. При обнаружении постоянного пенообразования воды или поверхности масла в подъёмном отсеке и определении того, что масло испорчено, масло должно быть немедленно заменено. При замене масла замена масла должна производиться строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации редуктора, не допуская смешивания нефтепродуктов.
Связанные новости
Пожалуйста, свяжитесь с нами в удобное для вас время.
Связь
Адрес:
Промышленная зона Xirendang, город Люши, Yueqing, Вэньчжоу.
почтовый ящик：
sales3@lssine.com
Сервисная горячая линия：
+86 15755380910
Быстрая навигация
Copyright © Чжэцзянский новый завод кранов Powered by:www.300.cn SEO